测量应用案例 第9页

Metabowerke GmbH生产专业的动力工具和配件。作为优质供应商,必须为客户提供最优质量。该公司成立于20世纪初,位于德国Nurtingen。 使用ZEISS PiWeb质量数据管理软件后,Metabo在2016年末开始优化 其测量和生产工艺。
蔡司 测量 软件
德国Alfred Kärcher公司(凯驰)通过在其注塑成型模具中使用具有随形冷却功能的模芯,将每个塑料外壳制品的冷却时间缩短了55%,极大地提高了公司的注塑成型生产效率。这种特殊模芯由雷尼绍设计,并采用金属增材制造技术生产。
雷尼绍 测量 模具
航空航天产品使用场合的特殊性决定了航空航天零部件对所采用材料的特殊要求,如今,不锈钢、铝合金、钛合金和高温合金等难加工材料已经广泛应用于航空航天业。钻头的应用跟现代化的设备制造密不可分。在航空航天领域,大多数孔径都很小。对于小于1mm,最大不超过20mm的..
钻头 钻床 孔加工 刀具 测量 航空
桥式三坐标测量仪是检验工件的一种精密测量方法。广泛应用于机械制造业,汽车工业等现代工业中。它是运用三坐标测量机对工件进行形位公差的检验和测量。判断该工件的误差是不是在公差范围之内。随着现代汽车工业和航空航天事业以及机械加工业的。
桥式三坐标 三坐标 测量 航空
机翼是飞机的重要部件之一,安装在机身上。其最主要作用是产生升力,同时也可以在机翼内布置弹药仓和油箱,在飞行中可以收藏起落架。尾翼是安装在飞机后部的起稳定和操纵作用的装置。
桥式三坐标 三坐标 测量 航空
蔡司0-INSPECT提供了不同的选择,操作人员可以根据工件的颜色,选用蓝光或红光照明,不同的光会形成不同层度的对比度。该传感器能反映壁结构的变化,哪怕只是高了百分之二三毫米。之后用这些数据来修正CPAP发生器,以便对特定患者鼻子的形状进行匹配。影像的测量最适合..
蔡司 蔡司O-INSPECT 复合测量机 三坐标 测量 医疗
IWC的质量副主任Thomas Bregel博士 说 “与过去相比,使用蔡司。量仪进 行。量工作可以在更短的时间内得到斤 需的精确数据”。沙夫豪森万国表业以 其高超的制表工艺著称于世,自1868年 以来,其一直致力于制造集极高精度与 独家奢华设计于一体的高级腕表。IWC 因其拥有..
蔡司 蔡司O-INSPECT 复合测量机 测量 软件
外科医生使用的仪器越来越小,汽车制 造业使用的暇简直径也只有几十微米。 这种小型化的趋势方兴未艾。在柏林新 建的微生产技术应用中心(AMP),研究 人员致力于为各行各业的客户开发微细 零件和结构件。蔡司的7台测量机在他 们的研究过程中大显身手、各展奇能。
蔡司 复合测量机 测量 医疗
无”工”不强, 制造业是真正具有强大造血功能的产业, 影响着经济的持续发展, 谈及德国制造企业, 我们往往会联想到德国大型跨国企业, 而不可忽略的是德国的制造命脉很大程度上依赖于上百万家中小型企业, 其中隐藏着一批“隐形冠军”, 其稳健, 踏实的经营风格令人印象深刻..
蔡司 复合测量机 测量 医疗
随着汽车工业的高速发展,汽车的质量越来越在竞争中起着决定性的作用,人们逐渐认识到,在工厂的生产经营中,用三坐标测量机高精度、高效率的自动检测设备可实现对汽车工业生产在线监控和批量监控及产品分析。目前三坐标测量机是很多汽车制造企业计量检测部门运行负荷最..
三坐标 测量 汽车
作为飞机的心脏,航空发动机的制造需要从品质到性能做到万无一失;而航空发动机零部件本身结构复杂、材料难加工、精度要求严格等原因导致其存在制造难度大、一次性合格率低、加工周期长等制造难点。爱德华先进的几何量测量技术,为航空发动机制造提供了全过程的品质保证..
桥式三坐标 三坐标 测量 航空
在汽车制造中,钣金件是比较重要的一种组成零部件,汽车的多个部位,都是由不用的钣金件构成的。而那些对整车的结构、装配、生产工艺、使用性能、安全等方面有重要影响的钣金件,则被列为关键钣金件,作为过程质量的关键环节去加以控制。
三坐标 测量 汽车
投资购买DEA GLOBAL 测量机,使Donzé-Baume 显著提升了其产品质量。“在我们采用坐标测量之前,我们采用夹具、卡尺和投影仪检查我们的元件。但是,这些工具无法测量内部特征。我们希望为我们的客户提供更好的质量。没有其他途径,如果我们要成为世界上最好的手表供应商..
海克斯康 桥式三坐标 三坐标 测量 机械
传统的模具制造技术需要历经几个十分耗时的步骤,这些步骤大大减慢了模具制造企业的生产柔性和品种多样化制造的进程。如果模具制造过程能加速,模具制造企业将在短期内生产出数量和种类更多的模具。
便携3D扫描仪 测量 模具
在汽车工业领域中,有很多汽车制造商在使用传统的手持测量仪等测量设备,但随着零件和产品的日趋复杂化,手持测量工具的固有误差将变得越来越不可接受。与传统的固定式三坐标测量仪相比,便携式测量机、激光跟踪测量系统、3D扫描系统等诸多便携测量设备对于汽车制造商或..
便携三坐标 激光跟踪仪 光学测量 测量 汽车
在4月份 CIMT2017北京国际机床展上,几位神秘观众来到我公司展台前拿出一份图纸,面带焦虑的询问道:“我们工件的这个沟槽凸台非常重要,之前咨询过国内外一些仪器厂家得到的答复是不能测量或者需要破坏式测量。为此公司的领导已经下了军令状,一定要找到好的解决方案,..
中图仪器 轮廓测量仪 光学测量 测量
随着三坐标测量机的普及,在三坐标测量机上对叶片的检测就成为一种趋势。叶片检测一直是检测领域的一道难题,如何提高叶片轮廓和轮盘形状测量的准确度,降低测量时间已成为各发动机厂商继续解决的问题。对于目前现场测量软件市场现状,下面就由国际金属加工网小编为广大..
测量
近日,天远三维上海办事处收到了一份从德国空运过来的国际包裹,原来是德国友商快递过来的待检测样品--蜗杆。“我不相信国产设备能满足德国方面提出的精度要求”,与蜗杆一起伴随而来的,是客户的质疑与担忧。面对客户的偏见,天远的工程师将如何应对?
测量
在模具的制造流程中,常常需要面对各种测量需求,除了精度的要求,还有来自复杂形状的挑战。您是否正在寻找一个能最大程度地满足您不同测量需求的解决方案?最佳答案就在这里,看 FARO 解决方案如何让模具制造如虎添翼。
FARO 测量 模具
船舶制造业目前正成为市场的热点,围绕船舶行业关键零部件零部件的制造,如船用柴油机、推进器、船用机械以及仪器仪表的制造,带动了机床行业尤其是大重型机床的发展与创新,并要求测量设备能够更好的适应这些大型精密的测量要求。同时,超大性的船体装配,又需要各种超..
海克斯康 三坐标 光学测量 测量 船舶
AI的两个要素是技术(算法)和数据。我国人工智能的技术并不落后,应该说远远走到了应用的前头。再加之国际上多数的人工智能算法都是开源软件,一个新的算法出来很快就会转化为可以方便调用的模块。即使入门级AI工作者也能够使用,所以说AI技术本身并不是瓶颈。那么数据..
测量 医疗
对于汽车制造商来说,重点就在于在保证产品质量的前提下加快上市时间或提高生产速度。3D测量系统对于汽车行业来说并不陌生,下面是汽车行业的用户使用3D测量系统来简化工作流程和降低总体成本的五种应用方向。
测量 汽车
航空发动机是飞机制造中最为关键,也是技术最复杂、难度最高的部件之一,而透平叶片则是航空发动机中数量最多的零件。以典型的涡扇发动机为例,整个发动机由1级风扇段、13-14级压气机段和8-9级涡轮段组成,叶片总数可达数千片;叶片高度从风扇叶片的接近1000mm到最后级..
温泽 三坐标 测量
A400M 或者称为“灰色巨人”的项目是空客集团最大的碳纤维机翼组装项目,也是未来A350组装项目的重要一步。电子飞行控制、碳纤维复合结构以及自动上下料系统这些特色将为军用机组带来新的操作性与安全性标准。
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逆向工程也称为反求工程,是指用一定的测量手段对实物或模型进行测量,根据测量数据通过三维几何建模方法,重构实物的cAD模型,从而实现产品设计与制造的过程。与传统的设计制造方法不同,逆向工程是利用测量手段准确快速地测量样品表面数据或轮廓外形。加以点数据处理..
便携3D扫描仪 测量 船舶
比亚迪汽车将Geomagic Qualify应用在首件检验、线上检验或车间检验、趋势分析、2D和3D几何测量、特征比较以及自动报告等。
测量 汽车
在十米长的导轨上,德国蔡司三坐标测量仪的两个水平臂支架快速的前后移动着,位于两个水平臂之上的探针系统则娴熟的上下飞舞着,像极了灵动舞者的手臂。正在工作的这台型号为ZEISS PRO的臂式测量机其行程范围为10000×3000×3000 mm,规格之大并不多见,“像这么大行程的..
蔡司 悬臂式三坐标 三坐标 测量 汽车
电气化铁路已经成为世界铁路运输业朝着“高速、重载”发展道路上的主流,发展日新月异,法国、日本、德国、美国等国家已成为电气化铁路为主的铁路运输业。电气化铁路主要优势在于能耗低、运能大、功率大、运输成本低、污染少、粉尘与噪声小等诸多优势。同时也存在问题,..
便携三坐标 测量 轨道
内径尺直接测量误差包括受力变形误差、温度误差和一般测量所具有的示值误差,读数瞄准误差、接触误差和测长机的对零误差。影响内径尺测量误差,主要因素为受力变形误差、温度误差。
测量
在汽车和航空航天业,质量控制经理(QC)需要确保制造的零部件达到客户的要求、规范和公差标准。为此,他们选择了坐标测量机(CMM),CMM是质量检测中精度最高的计量设备。然而,要达到这种精度水平往往需要以放弃便捷性为代价,CMM可能无法执行首件检测(FAI),更糟糕的是,..
测量
测量外圆直径应根据技术要求选择合适的量具。数控车床如测量毛坯或精度要求很低的尺寸,可用钢直尺测量。数控车床钢直尺测量精度较低,但使用方便,可直接读出数值。粗车时,一般用辩标卡尺测量,精车时则用千分尺测量。
测量
随着航空航天技术的不断发展,对飞行器性能的要求越来越高。伴随其性能的提高,必然研制并应用物理力学性能优异的新材料。这些新材料,如钛合金、Ni基高温合金、高强度钢超高强度钢以及复合材料均属难加工材料和很难加工材料,它们的切削加工性很差,特别是小孔精密攻丝..
螺纹加工 测量 航空
非接触式测量技术已经逐渐盛行。激光扫描和其他光学测量方法对许多航空航天制造商来说是至关重要的,可以满足他们更彻底地检查更多零部件的愿望。也许没有什么飞机零部件和喷气发动机的涡轮叶片一样重要。受到严格的FAA检查的要求,涡轮叶片的检查标准比任何其他航空部..
便携3D扫描仪 航空
English Racing公司需要使用了一个粒径大的新齿轮,减缓油压以减少发动机故障。经过尝试制作这个零件两年以后,English Racing看不到成功的希望。最后发现MTI公司可以快速地利用3D打印来准备零件的设计数据并使用ProX™ 300制造出这个零件。最初的零件原型仅花费了2个小..
3D Systems 金属3D打印机 光学测量 3D打印
一家全球性的医疗保健公司选择了ProJet™ 3000 3D打印机来创新和负责他们的原型制作。
3D Systems 金属3D打印机 光学测量 3D打印 医疗
“我们与Dr.Berger一起工作过,帮助他做过很多不同手术的预规划”,VSP重建服务系统属于3DS医疗保健部门一个范畴,其负责人MikeRensberger如是说到,“我们协助过很多类似布拉辛这样的案例,从颌矫正,颌面创伤到游离腓骨瓣。”
3D Systems 金属3D打印机 光学测量 3D打印 医疗
3D打印用途非常广泛,它可以制造完美的联接部件,来帮助人们拥有更和谐的生活。3D Systems一直致力于探索新的方式,可将这些联接部件运用于社会的改善和居民的幸福安乐。这是3D Systems公司最近与Ekso Bionics公司进行合作的动机,通过将两个公司的优势结合起来,使截瘫..
3D Systems 金属3D打印机 光学测量 3D打印 医疗
这个项目从开始到结束很好地诠释了3D Systems数字化制造生态系统的力量和潜力。3D Systems团队使用扫描数据处理软件Geomagic Wrap将格雷西亚的鸟喙结构扫描数据转换成基于特征的CAD模型,然后将这些数据导入3D有机设计软件Geomagic Freeform中做恢复建模设计,再使用三..
金属3D打印机 光学测量 3D打印 医疗
莫纳什大学打印的标本是由3D Systems的2台全彩色3D打印机制作的:一台为ProJet 660,另一台为ProJet 4500。ProJet系列的打印机极易使用。更重要的是他们可以制作出莫纳什大学所需的具有准确颜色的3D打印人体部位。
3D Systems 金属3D打印机 光学测量 3D打印 医疗
3D Systems使用ProX® 系列的SLA设备来打印模型,这个模型可以展示出:一旦额外的骨骼被移除,瑞秋的头盖骨会是什么样子。
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